ഇലക്ട്രിക് സബ്‌മേഴ്‌സിബിൾ കടൽജല പമ്പ്
അവലോകനം
ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, തുരുമ്പെടുക്കൽ പ്രതിരോധം, കുറഞ്ഞ ഭൂമി അധിനിവേശം, ശബ്ദരഹിതവും യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമുള്ളതും, പ്രത്യേകിച്ച് ആഴം കുറഞ്ഞ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്.
പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ്, ഇംപെല്ലർ, കേസിംഗ്, സക്ഷൻ ബെൽ, വെയർ റിംഗ്, ചെക്ക് വാൽവ്, ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അഗ്നിശമനത്തിനും വെള്ളം ഉയർത്തുന്നതിനും തണുപ്പിക്കുന്നതിനും മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി സമുദ്ര പരിസ്ഥിതിയിൽ പൂർണ്ണമായും പ്രയോഗിക്കുന്നു.r നിരവധി വ്യവസായങ്ങൾ.
സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ
● മൾട്ടിസ്റ്റേജ് സിംഗിൾ സക്ഷൻ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ്
● കടൽജല ലൂബ്രിക്കേഷൻ ബെയറിംഗ്
● പമ്പും മോട്ടോറും തമ്മിലുള്ള റിജിഡ് കപ്ലിംഗ് കണക്ഷൻ
● ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് മോഡലുള്ള ഇംപെല്ലർ ഡിസൈൻ, പ്രവർത്തന ചെലവ് ലാഭിക്കുക
● പമ്പിനും മോട്ടോറിനും ഇടയിൽ ലംബമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ചെറിയ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം
● സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കീ ഉപയോഗിച്ച് ഷാഫ്റ്റിൽ ഇംപെല്ലർ ഫിക്സേഷൻ
● കടൽവെള്ളത്തിലോ സമാനമായ ദ്രവരൂപത്തിലോ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി നിക്കൽ-അലൂമിനിയം വെങ്കലം, മോണൽ അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എന്നിവയാണ്.
ഡിസൈൻ സവിശേഷത
● കടലിനടിയിലേക്ക് 2 മീറ്ററിൽ കുറയാത്ത അകലം
● പമ്പിൻ്റെ മുഴുവൻ സെറ്റും സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 70 മീറ്ററിൽ കൂടാത്ത ആഴത്തിൽ മുക്കിയിരിക്കണം
● മുകളിൽ നിന്ന് കാണുന്ന ഘടികാരദിശയിലുള്ള ഭ്രമണം
● മോട്ടോർ ഉപരിതലത്തിൽ കടൽജലത്തിൻ്റെ വേഗത ≥0.3m/s
● മോട്ടോറിൻ്റെ ഉള്ളിൽ ആവശ്യാനുസരണം ശുദ്ധജലം, 35% കൂളൻ്റ്, 65% വെള്ളം എന്നിവ നിറയ്ക്കണം.
മോട്ടോർ ഘടന
● മോട്ടോർ ബെയറിംഗിൻ്റെ മുകൾഭാഗം മെക്കാനിക്കൽ സീലും സാൻഡ് പ്രിവൻഷൻ റിംഗും ഉപയോഗിച്ച് അസംബിൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത് മണലും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും മോട്ടോറിലേക്ക് കടക്കുന്നത് തടയാനാണ്.
● മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ ശുദ്ധജലത്താൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു
● സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗുകൾ പോളിയെത്തിലീൻ ഇൻസുലേഷൻ നൈലോൺ പൊതിഞ്ഞ വാട്ടർ റെസിസ്റ്റൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് വൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മുറിവുണ്ടാക്കുന്നു
● മോട്ടോറിൻ്റെ മുകളിൽ ഒരു ഇൻലെറ്റ് ഹോൾ, വെൻ്റ് ഹോൾ, താഴെ ഒരു പ്ലഗ് ഹോൾ എന്നിവയുണ്ട്
● ഗ്രോവ് ഉള്ള ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ്, പമ്പിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അക്ഷീയ ബലത്തെ ചെറുക്കുക
പ്രകടനം
